Několik okamžiků do nové epizody „Svět podle Jeffa Goldbluma“, věnované motorkám, Goldblum vzpomíná na něco, co jeho matka říkala o dvoukolkách: „Nejezdi na motorce – nedělej to – je to kouzelný koberec k smrti a, ehm, bída.“
„Abych byl upřímný, vždycky mě znervózňovaly,“ dodává.
Dotyčná epizoda dnes debutuje na Disney Plus, což je součást série, ve které herec zkoumá témata, jako jsou ohňostroje, magie a psi. Motocyklová epizoda vidí Goldbluma, jak bezstarostně klouže po povrchu předmětu. Dotýká se rozmanitosti jezdecké komunity a mluví s Gurinderem Singhem Basrou, prezidentem Sikh Riders of America. Prohlíží si elektrický motocykl od startupu Tarform. Naskočí na motorku, díky vedení dvou žen z Babes Ride Out. Je to více o pocitech Goldbluma na motocyklech – stejně jako o tom, jak je vnímají ostatní – než o vozidle samotném: Nečekejte hluboký ponor do jejich historie nebo toho, jak fungují, nebo abyste viděli Jurský park Herec, který to pálí po silnici závratnou rychlostí s počítačem generovaným T. rexem v bočním zrcátku.
Nejzajímavějším tématem je místo toho krátké pátrání, které vede o myšlence nebezpečí, které tato forma dopravy skrývá. Říká si: „Stojí motorky za to riziko? Naskakuje na hrazdu – je to metafora, jak čelit strachu – mluví s jezdcem, který přišel o část nohy při nehodě na motorce, a uzavírá: „No, myslím, že každý si musí najít svůj vlastní způsob, jak zvládnout strach.“
populární věda dohonil Goldbluma, aby si promluvil o motorkách, hraní a pocitu strachu.
Strach jako ‚složka pro recept na živost‘
Pokud jde o život nebo hraní, Goldblum odráží, že strach „není něco, čemu musíte nutně vzdorovat“.
Jistě, je moudré „netestovat smrt v každém okamžiku,“ říká. Ale když vystupujete ze své komfortní zóny nebo děláte kreativní práci, má smysl strach nezahánět. „Není to jako čištění zubů – z této věci mohou být nervy nebo strach z této věci a je to součástí – může to být dobrá přísada pro recept na živost.“
U vysoce důležitých úkolů – jako je jízda na raketoplánu, přemítá – je strach připomínkou potřeby soustředit se a být „velmi připraven,“ říká Goldblum. „Dá ti to trochu energie.“
[Related: I rode an electric motorcycle for the first time. Here’s what I learned.]
Konkrétně u motocyklů Goldblum poznamenává, že se podíval do jejich statistik bezpečnosti. „Je to riskantnější způsob obcházení než některé jiné formy,“ říká.
Je to skutečně tak. Podle Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) zemřelo v roce 2019 na motocyklech více než 5 000 lidí, což představuje 14 procent všech úmrtí v dopravě. Zhruba stejný počet lidí zemřel na motocyklech v roce 2018. Ostřejší statistikou je srovnání úmrtnosti na motocyklech na 100 milionů ujetých ujetých mil ve srovnání se stejnou metrikou pro osobní automobily: v roce 2019 byla téměř 29krát vyšší.
Goldblum tráví v epizodě velmi málo času na dvoukolce, krátce zkouší špinavé kolo a také chytá výtah na zádi motocyklu pilotovaného jezdcem jménem Porsche Taylor. A pro jistotu říká, že se cítil jako v dobrých rukou produkčního týmu. „Ujistili mě, že osobně budu pravděpodobně v pořádku,“ říká. „Moc jsem se nebál.“ Zkrátka: nečekejte, že by herec vytahoval nějaké děsivé kousky. O to nejde.
Muž na drátě
Goldblum vede rozhovor zajímavější cestou, když přemýšlí o životě mimo motocykly. „Budeš se bát, zvláště když děláš věci, které pravděpodobně stojí za to – zamilovat se, nebo konečně čelit své smrtelnosti, nebo všem možným věcem, které v sobě nesou riziko.“ mít děti, nebo co to je,“ říká. „Musíš si říct, ‚Hej, strach je součástí toho, a podívejme se, jak to může být užitečné, jak z něj mohu udělat svého spojence a použít ho jako součást své energie.“
Strach existuje z nějakého důvodu, říká Dianne L. Chamblesová, klinická psycholožka a profesorka na University of Pennsylvania. Zaměřila se na léčbu a pochopení úzkostných poruch a poznamenává, že pokud jde o „klasické fobie, které lidé mají, všechny mají zdravý evoluční základ“.
„Bát se výšek je opravdu rozumné, abychom nesešli z útesu,“ pokračuje. „Bát se hadů je citlivé, protože mnozí z nich jsou jedovatí. Je rozumné mít strach z odmítnutí vaší skupiny, protože lidé jsou ze své podstaty společenská zvířata.“
„Mnoho strachů nás chrání,“ říká. „Mají být varovným znamením a problém je, pokud se tento varovný alarm spouští často, když to není nutné.“ Bojíte se motorek? Možná je to proto, že víte, že jsou nebezpečné, a možná by bylo rozumné zařadit bezpečnostní třídu. Máte takový strach, že nemůžete opustit svůj dům? To je jiné.
Ve skutečnosti existuje určitá sladká tečka, pokud jde o pocit úzkosti, poznamenává a říká, že koncept má podobu obráceného tvaru U. „Optimální výkon je skutečně někde uprostřed, když je úzkost mírná,“ říká. „Lidé, kteří byli příliš úzkostliví, mají potíže s plněním úkolu, a lidé, kteří se vůbec netrápili, nejsou dostatečně motivováni. [are] nedbalý.“
Stručně řečeno, strach ukazuje, že něco berete vážně: Příliš mnoho strachu a člověk je paralyzován. Příliš málo a člověk dělá špatnou práci. Vzpomíná na přítele, který byl na přednášku příliš uvolněný: „Byl na to tak ležérní, až byl hrozný, protože se vlastně nepřipravoval, jen bloudil.“
„Potřebujeme ten malý nával úzkosti z toho, že chceme udělat to nejlepší,“ říká.
Je to myšlenka, která je v souladu s tím, co Goldblum říká, že se dozvěděl o svém povolání. „Můj učitel herectví Sandy Meisner řekl, že by si přál, aby hraní – vystupování na jeviště – bylo jako chůzi na laně, protože pak by se to neodvážil dělat nikdo, kdo by na to nebyl kvalifikovaný,“ dodává. „Není hned zřejmé, že to vyžaduje určitý druh mistrovství, pokud to opravdu chcete dělat na vysoké úrovni; a měli byste vědět, že stejně jako chůzi po laně, musíte být opravdu připraveni.“
Říká, že ten film miluje muž na drátě, o Philippovi Petitovi, který se v roce 1974 doslova sevřel mezi dvěma věžemi Světového obchodního centra. „Dostal se do zóny a samozřejmě se na to připravoval celý život.“
Pokud jde o motocykly a tuto epizodu, ohlíží se zpět a říká, že se mu líbila komunita, se kterou se setkal. „Je to způsob, jak komunikovat s ostatními lidmi ze všech různých vrstev, [and] to je úžasná a výživná věc,“ říká. „Cítím se, že jsem teď sám součástí motocyklové rodiny, takže bych se rád zapojil do nějakého bezpečného, připraveného a veselého ježdění.“
Zdroj: revistamijardin.es, google.cz, pixabay, sciencefocus, nedd.cz
